В ФИА не видят смысла в разрешении использования DRS в любом месте круга

Технический делегат и гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг признал, что введение третьей зоны DRS на Гран-при Великобритании помогло увеличить количество обгонов в гонке. По словам Уайтинга, разрешение использования подвижного крыла на протяжении всей дистанции круга не имеет смысла.
«Не думаю, что третья зона DRS в Великобритании помогла нам с обгонами. Разрешить DRS на протяжении всего круга? Это не имеет смысла. Это бы ускорило время прохождения круга, но у подвижного крыла немного другая задача — помогать с обгонами», — приводит слова Чарли Уайтинга Motorsport-Total.

Источник